Marca: DENSO
Aplicación: APRILIA ETX 350, APRILIA Pegaso 600 y 650, APRILIA Tuareg Wind 600, BENELLI 354 y 654 Sport, BENELLI 900 SEI, BENELLI 125 y 250, BMW F650, BMW G650, HONDA CB 92 y 125 y 350 y 400, HONDA CBX 550F y 1000, HONDA CG125, HONDA GL 500 D Silver Wing, HONDA XL 125 y 250 y 500, HONDA XLR 125, HONDA CB650 y 750, KAWASAKI GPZ 1000 RX, KAWASAKI GPZ 500S, KAWASAKI Z400F y Z500 y Z550GT, KAWASAKI Zephyr 550, KAWASAKI ZR 750F y S, SUZUKI DR 125 S y SE, SUZUKI DR 400 y 500, SUZUKI GN 125 y 250, SUZUKI GR 650, SUZUKI GS 125 E, SUZUKI GSX 1100 y 250 y 400 y 750, SUZUKI GZ 125 y 250, SUZUKI R 500 Gamma, SUZUKI TU 125 XT, SUZUKI VanVan 125, YAMAHA FZ 750, YAMAHA FZR 400 y 1000, YAMAHA FZX 750, YAMAHA SR 125, YAMAHA TW125, YAMAHA Versity 300, YAMAHA XJ550 y 600, YAMAHA X-Max 250, YAMAHA XS 400 y 500, YAMAHA XT 250 y 350, YAMAHA YBR 250
Información Técnica 1: Distancia Electrodos: 1.1 mm. / Diametro Rosca: 12 mm. / Hexágono 18 mm. / Largo Rosca: 19 mm. / Ancho Llave: (3/4) / No. Electrodos Masa: 1
Información Técnica 2: ELECTRODO CENTRAL DE IRIDIO. Bujía IRIDIUM POWER. Electrodo central de aleación de Iridio extra-fino con una punta de aleación de iridio con punto de fusión alto y un diámetro fino de 0.4 mm. El electrodo fino proporciona un voltaje de disparo más bajo y un aumento considerable en la capacidad de encendido. Mejora aún más el rendimiento y la respuesta de aceleración del motor.
Opciones: DR8EIX , CCH9700 (CHAMPION)
Referencia Original: 90793-20152
Marca: DENSO
Aplicación: APRILIA ETX 350, APRILIA Pegaso 600 y 650, APRILIA Tuareg Wind 600, BENELLI 354 y 654 Sport, BENELLI 900 SEI, BENELLI 125 y 250, BMW F650, BMW G650, HONDA CB 92 y 125 y 350 y 400, HONDA CBX 550F y 1000, HONDA CG125, HONDA GL 500 D Silver Wing, HONDA XL 125 y 250 y 500, HONDA XLR 125, HONDA CB650 y 750, KAWASAKI GPZ 1000 RX, KAWASAKI GPZ 500S, KAWASAKI Z400F y Z500 y Z550GT, KAWASAKI Zephyr 550, KAWASAKI ZR 750F y S, SUZUKI DR 125 S y SE, SUZUKI DR 400 y 500, SUZUKI GN 125 y 250, SUZUKI GR 650, SUZUKI GS 125 E, SUZUKI GSX 1100 y 250 y 400 y 750, SUZUKI GZ 125 y 250, SUZUKI R 500 Gamma, SUZUKI TU 125 XT, SUZUKI VanVan 125, YAMAHA FZ 750, YAMAHA FZR 400 y 1000, YAMAHA FZX 750, YAMAHA SR 125, YAMAHA TW125, YAMAHA Versity 300, YAMAHA XJ550 y 600, YAMAHA X-Max 250, YAMAHA XS 400 y 500, YAMAHA XT 250 y 350, YAMAHA YBR 250
Información Técnica 1: Distancia Electrodos: 1.1 mm. / Diametro Rosca: 12 mm. / Hexágono 18 mm. / Largo Rosca: 19 mm. / Ancho Llave: (3/4) / No. Electrodos Masa: 1
Información Técnica 2: ELECTRODO CENTRAL DE IRIDIO. Bujía IRIDIUM POWER. Electrodo central de aleación de Iridio extra-fino con una punta de aleación de iridio con punto de fusión alto y un diámetro fino de 0.4 mm. El electrodo fino proporciona un voltaje de disparo más bajo y un aumento considerable en la capacidad de encendido. Mejora aún más el rendimiento y la respuesta de aceleración del motor.
Opciones: DR8EIX , CCH9700 (CHAMPION)
Referencia Original: 90793-20152
Marca: DENSO
Aplicación: APRILIA ETX 350, APRILIA Pegaso 600 y 650, APRILIA Tuareg Wind 600, BENELLI 354 y 654 Sport, BENELLI 900 SEI, BENELLI 125 y 250, BMW F650, BMW G650, HONDA CB 92 y 125 y 350 y 400, HONDA CBX 550F y 1000, HONDA CG125, HONDA GL 500 D Silver Wing, HONDA XL 125 y 250 y 500, HONDA XLR 125, HONDA CB650 y 750, KAWASAKI GPZ 1000 RX, KAWASAKI GPZ 500S, KAWASAKI Z400F y Z500 y Z550GT, KAWASAKI Zephyr 550, KAWASAKI ZR 750F y S, SUZUKI DR 125 S y SE, SUZUKI DR 400 y 500, SUZUKI GN 125 y 250, SUZUKI GR 650, SUZUKI GS 125 E, SUZUKI GSX 1100 y 250 y 400 y 750, SUZUKI GZ 125 y 250, SUZUKI R 500 Gamma, SUZUKI TU 125 XT, SUZUKI VanVan 125, YAMAHA FZ 750, YAMAHA FZR 400 y 1000, YAMAHA FZX 750, YAMAHA SR 125, YAMAHA TW125, YAMAHA Versity 300, YAMAHA XJ550 y 600, YAMAHA X-Max 250, YAMAHA XS 400 y 500, YAMAHA XT 250 y 350, YAMAHA YBR 250
Información Técnica 1: Distancia Electrodos: 1.1 mm. / Diametro Rosca: 12 mm. / Hexágono 18 mm. / Largo Rosca: 19 mm. / Ancho Llave: (3/4) / No. Electrodos Masa: 1
Información Técnica 2: ELECTRODO CENTRAL DE IRIDIO. Bujía IRIDIUM POWER. Electrodo central de aleación de Iridio extra-fino con una punta de aleación de iridio con punto de fusión alto y un diámetro fino de 0.4 mm. El electrodo fino proporciona un voltaje de disparo más bajo y un aumento considerable en la capacidad de encendido. Mejora aún más el rendimiento y la respuesta de aceleración del motor.
Opciones: DR8EIX , CCH9700 (CHAMPION)
Referencia Original: 90793-20152