Marca: DENSO
Aplicación: CITROEN AX 1.4 1994-1998, CITROEN ZX 1.8 XU7JP 1994-1997, MERCEDES BENZ C230 1997-2000, MERCEDES BENZ E220 y E230 1995-1999, NISSAN Blue Bird 1.8 CA18NS 1994-1996, NISSAN Pathfinder 3.0 1987-1990
Información Técnica 1: Distancia Electrodos: 0.8 mm. / Diametro Rosca: 14 mm. / Hexágono: 16 mm. / Largo Rosca: 19 mm. / Ancho Llave: (5/8) / No. Electrodos Masa: 1
Información Técnica 2: ELECTRODO CENTRAL DE IRIDIO. Bujía IRIDIUM TT. La tecnología Twin-Tip “Doble Punta” Iridium TT se desarrolló a partir del diseño de la bujía Super Ignition (SIP) según especificaciones de equipo original. Fusiona nuestro electrodo central patentado de aleación de Iridio-Rodio de 0.4 mm de diámetro con un electrodo de tierra del tipo de equipo original con punta de Platino de 0.7 mm. Combina la potencia y el par (torque) de una bujía de alto desempeño con la larga duración. Más de 160.000 kilometros de una bujía de equipo original.
Opciones: FR9DCX (BOSCH) , CET12PSB (CHAMPION) , BCP5EVX (NGK)
Referencia Original: 22401-F6515
Marca: DENSO
Aplicación: CITROEN AX 1.4 1994-1998, CITROEN ZX 1.8 XU7JP 1994-1997, MERCEDES BENZ C230 1997-2000, MERCEDES BENZ E220 y E230 1995-1999, NISSAN Blue Bird 1.8 CA18NS 1994-1996, NISSAN Pathfinder 3.0 1987-1990
Información Técnica 1: Distancia Electrodos: 0.8 mm. / Diametro Rosca: 14 mm. / Hexágono: 16 mm. / Largo Rosca: 19 mm. / Ancho Llave: (5/8) / No. Electrodos Masa: 1
Información Técnica 2: ELECTRODO CENTRAL DE IRIDIO. Bujía IRIDIUM TT. La tecnología Twin-Tip “Doble Punta” Iridium TT se desarrolló a partir del diseño de la bujía Super Ignition (SIP) según especificaciones de equipo original. Fusiona nuestro electrodo central patentado de aleación de Iridio-Rodio de 0.4 mm de diámetro con un electrodo de tierra del tipo de equipo original con punta de Platino de 0.7 mm. Combina la potencia y el par (torque) de una bujía de alto desempeño con la larga duración. Más de 160.000 kilometros de una bujía de equipo original.
Opciones: FR9DCX (BOSCH) , CET12PSB (CHAMPION) , BCP5EVX (NGK)
Referencia Original: 22401-F6515
Marca: DENSO
Aplicación: CITROEN AX 1.4 1994-1998, CITROEN ZX 1.8 XU7JP 1994-1997, MERCEDES BENZ C230 1997-2000, MERCEDES BENZ E220 y E230 1995-1999, NISSAN Blue Bird 1.8 CA18NS 1994-1996, NISSAN Pathfinder 3.0 1987-1990
Información Técnica 1: Distancia Electrodos: 0.8 mm. / Diametro Rosca: 14 mm. / Hexágono: 16 mm. / Largo Rosca: 19 mm. / Ancho Llave: (5/8) / No. Electrodos Masa: 1
Información Técnica 2: ELECTRODO CENTRAL DE IRIDIO. Bujía IRIDIUM TT. La tecnología Twin-Tip “Doble Punta” Iridium TT se desarrolló a partir del diseño de la bujía Super Ignition (SIP) según especificaciones de equipo original. Fusiona nuestro electrodo central patentado de aleación de Iridio-Rodio de 0.4 mm de diámetro con un electrodo de tierra del tipo de equipo original con punta de Platino de 0.7 mm. Combina la potencia y el par (torque) de una bujía de alto desempeño con la larga duración. Más de 160.000 kilometros de una bujía de equipo original.
Opciones: FR9DCX (BOSCH) , CET12PSB (CHAMPION) , BCP5EVX (NGK)
Referencia Original: 22401-F6515